• 34
  • 2002
  • German Frers
  • Couëdel Hugon Design
  • Balsa de compuestode carbono / vinilester
  • 31,72 m / 104'
  • 6,63 m / 21'9''
  • 4,40 m / 14'5''
  • 66,53 t / 146.699 lb
  • 24 t / 52.920 lb
  • Sloop
  • 556 m² / 5.983 pies²
  • 340 cv

Folleto   Disposición  






 



En términos de gracia y elegancia, Only Now se debe colocar sin duda en el trío ganador de los One Off del astillero. Fue diseñado por Germán Frers para un esteta que buscaba los mejores rendimientos posibles, pero sin las limitaciones de un registro de carrera.
Iniciada en 1999, su construcción se llevó a cabo en los nuevos hangares bautizados como Bordeaux II, dedicados al composite. En ese momento, fue el mayor casco infundido en carbono viniléster. Dotado de una quilla en T pendular (que bascula lateralmente) y un canard para los rendimientos contra el viento, resulta excitante de manejar y extraordinariamente equilibrado. Según el arquitecto argentino, que también es un gran regatista, es uno de los veleros más bellos que ha tenido que diseñar en su prolífica carrera.  Only Now ha recorrido el Mediterráneo, ha participado en numerosos encuentros de yates y ha otorgado a CNB su primer premio internacional. También ha ganado el desafío lanzado al legendario J Class Velsheda en Voiles de Saint Tropez, y ha demostrado, si fuera necesario, su excepcional rendimiento.
Relativamente estrecho y bajo en el agua, no es ciertamente el yate más cómodo de CNB. Dispuesto en tres camarotes, el interior en wengué y teca lacada es a la vez elegante, funcional y cálido.
Capaz de atravesar el Atlántico o de celebrar con su tripulación ganadora un cóctel después de una regata con la misma naturalidad, es un yate de clase alta que sigue siendo nuestro orgullo.
 
Premios
2003 International Superyacht Design Award Best Sail 23m to 36m.
2004 Voiles de St Tropez, Premio a la Elegancia.
2004 Premio BMW al Diseño y la Innovación Tecnológica.

Imágenes