CNB 43.2 MY



  • 43,00 m / 141'08
  • 8,20 m / 26'90
  • 1,87 m / 6'14
  • 28 knots / 28 nudos
  • 18 knots / 18 nudos
  • Wetzels Brown Partners








 



Con 43 metros de eslora, dos cubiertas, un flying bridge, dos jacuzzis... Como muchos yates a motor, el CNB 43.2 podría haber sido el barco de todos los superlativos. Abordamos este nuevo proyecto con un enfoque radicalmente diferente. Un guiño a la historia, Germán Frers, con quien empezamos en 1987 con Mari Cha II, es el arquitecto. El diseño del 43.2 es sencillo y francamente original al mismo tiempo: utilizamos toda la cultura del rendimiento adquirida en nuestros veleros para crear un yate a motor sobrio y respetuoso con el medio ambiente. Para nosotros, esta es la ecuación perfecta de un barco a motor: reducir el consumo (o aumentar la autonomía), sin renunciar a nada por la comodidad, y con una velocidad media muy agradable. Por lo tanto, la carena del CNB 43.2 se ha probado ampliamente en el estanque de carenas de Southampton para reducir la estela y la resistencia. La atención prestada a sus formas, a su desplazamiento y al centrado de los pesos mejora el comportamiento marino. En cuanto a las cifras, hablan por sí mismas: una velocidad punta de 18 nudos, pero 3200 millas de autonomía a 12 nudos de media, lo que convierte a este "Gentlemans Motor Yacht" en un navío transatlántico.
Construido en aluminio con superestructuras en composite, técnicas que dominamos a la perfección, el CNB 43.2 se basa en nuestra experiencia de construcción de unos 60 grandes barcos a motor con potencias que van hasta los 1.500 caballos.

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