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Historia

1987

CNB (Construction Navale Bordeaux) fundada por Dieter Gust y Olivier Lafourcade en la ribera derecha del río Garonne, en el sitio de los antiguos Chantiers et Ateliers du Sud-Ouest (Astilleros y talleres del sudoeste), que, entre otras cosas, construyeron el Francia II de 5 mástiles en 1911 (que, en el momento, fue el barco más grande combinado accionado por velas y motor jamás construido, así como barcos lanzatorpedos y submarinos para el Ejercito de Francia y plataformas petroleras.
CNB se especializó en la construcción de estructuras de aluminio para superveleros personalizados.

1989

Mari Cha II, el magnífico velero de 92’ diseñado por Frers, fue el primer velero que salió de los talleres de CNB.

1992

Para recaudar las inversiones requeridas para el desarrollo industrial serio, CNB se volvió parte del Grupo Bénéteau, los constructores de embarcaciones de placer líderes del mundo enumerados en el segundo mercado de la Bolsa de París.

1997

CNB diversificó actividades al emprender la construcción de barcos de trabajo (barcos pesqueros profesionales y embarcaciones de vigilancia marítima), así como los catamaranes Lagoon, ahora el líder mundial en catamaranes de crucero. Desde 1997, CNB Pro también ha construido embarcaciones de pasajeros.

2008

Para ofrecer una gama más amplia, CNB desarrollo una nueva gama de veleros semipersonalizados de 60’ a 80’ construidos con la destreza de la División de Diseño e Industrialización de Veleros de CNB. Así nació el Bordeaux 60, diseñado por los arquitectos navales de Briand Yacht Design y el diseñador de interiores Couëdel Hugon Design.

2009

First ever CNB Rendez-Vous in Palma de Mallorca (Balearic Islands): 8 boats registered to take part. By the fourth CNB Rendez-Vous, in Bonifacio (Corsica, France), the fleet had doubled, with 16 boats taking part.

2013

La gama semipersonalizada de CNB aumenta con el lanzamiento del CNB 76, el vínculo entre el Bordeaux 60 y los superveleros únicos, diseñado por los arquitectos navales de Briand Yacht Design y los diseñadores de interiores Jean-Marc Piaton y Rafael Bonet.

2017

El CNB 66 se suma al 60 y el 76' firmado también por Philippe Briand Yacht Design para la arquitectura naval y por Jean-Marc Piaton/Rafael Bonet para el interior.

2017

Nuestra filosofía desde hace 30 años: construir barcos fiables y reconfortantes, cuyo único límite sea el dictado por el sentido marino. Que sean elegantes, rápidos y agradables de navegar.